في معظم الكمبوندات الكبيرة تكون الشقق هي الأغلبية والفلل هي الاستثناء. مشروع هيلز اوف وان الذي تطوره شركة بيبول آند بليسيز في زايد الجديدة يقلب هذه المعادلة: نحو 70% من الأرض للفلل المنفصلة و30% فقط للشقق، بإجمالي يقارب 800 وحدة منها 500 فيلا و300 شقة، على مساحة 167 فدانًا.

لماذا تهم نسبة الفلل؟

عندما تكون الفلل هي الطابع الغالب، تصبح الكثافة السكانية أقل، ويتغير إيقاع الحياة داخل الكمبوند: شوارع أهدأ، ضغط أقل على المرافق المشتركة، وجيران يبحثون غالبًا عن الخصوصية نفسها. أما من يشتري شقة في مشروع كهذا فيستفيد من البيئة الهادئة نفسها بسعر أقل من الفيلا، وهي ميزة لا تتوفر في كمبوند تغلب عليه العمارات.

البساطة في التصميم

يعتمد المشروع على تصميم بسيط وتنفيذ فاخر، مع مساحات خضراء وتشكيلات مائية تملأ المساحة المتبقية من الأرض. البساطة المعمارية لها ميزة عملية أيضًا: تكلفة صيانة أقل للواجهات على المدى الطويل، وشكل لا يتقادم بسرعة كما يحدث مع التصاميم المبالغ فيها.

الموقع أمام بوابة جوية

يقع المشروع على امتداد طريق مصر إسكندرية الصحراوي، في مواجهة مطار سفينكس الدولي، على بعد نحو خمس دقائق بالسيارة. ويتصل بمحور الضبعة الذي يربط غرب القاهرة بالساحل الشمالي، وبمحور روض الفرج الذي يختصر الزمن نحو وسط القاهرة وشمالها. القرب من المطار يرفع الطلب على الإيجار من المسافرين والعاملين في المنطقة، وهو عامل مهم لمن يشتري بنية الاستثمار.

الأسعار وخطة السداد

تبدأ الأسعار من نحو 12.5 مليون جنيه، بمقدم يبدأ من 5% وتقسيط حتى عشر سنوات، والتسليم المعلن 2029. المقدم المنخفض والمدة الطويلة يجعلان الدخول سهلًا، لكن موعد التسليم بعيد نسبيًا، لذلك يناسب المشروع من لا يحتاج السكن قريبًا ويريد الاستفادة من سعر مرحلة الإطلاق.

ومن المفيد أيضًا أن تسأل عن خطة تشغيل الخدمات قبل اكتمال المشروع، حتى لا تستلم وحدتك في مجتمع لم تعمل مرافقه بعد.

نصيحة أخيرة

اسأل عن ترتيب المراحل وأي مرحلة تقع فيها وحدتك، لأن المراحل الأولى تُسلّم أولًا عادة. وراجع تفاصيل الوحدات المحدثة في صفحة كمبوند هيلز اوف وان زايد الجديدة قبل المقارنة مع المشروعات المجاورة على طريق المطار.